Author Archives: Snowyy

骑行川藏线第六日,到新都桥

翻过折多山了!海拔4298米, 川藏第一关! 昨日先从康定爬到折多山山腰折多塘,17公里海拔涨1000米,减轻今天爬坡负担,22公里海拔再涨1000米,否则真被它折磨得多…… 爬坡体力不如人,只有早出发,少休息,少停车拍照,将勤补拙。 越来越体会到“当下”,爬坡时心肺腿都辛苦,但一结束后好像就忘记那般苦了。 爬坡被折磨过后,有40多公里下坡,奖励!而且路上风景甚好,蓝天白云绿大山,牦牛马羊藏民居,福利!

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骑行川藏线第四日,到康定

本日泸定到康定,共50公里。泸定到瓦斯沟25公里有一段烂路,沙,尘!上坡很痛苦!下坡也精神紧张控车怕摔车,也不轻松!后段路况稍好。 传说中真正的挑战从瓦斯沟开始,24公里上坡,海拔涨1千米!我总在想把1千米竖起来到底是何概念!一天下来,最快的队长比我们最后四个快3小时到达! 今天爬坡依然龟速,但也悟出点道理:上坡路很艰辛。如果看得远,看见坡很陡,会不想爬;但如果只看前面五六米,甚至只专注脚下蹬踩,那样坡会显得像平路,相对爬得没那么辛苦。人生上坡也当如此?

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骑行川藏线第三日,到泸定

今日中午一点多到泸定…… 这是骑行第三日。第一日成都到雅安,155公里;第二日雅安到新沟,89公里,海拔爬了600多米;今日主要翻二郎山,20公里上坡,30公里下坡。 我很幸运与一个车队结伴!这个车队相机很多,单反也几台,摄影团所以进度不会太赶,基本按波尔的攻略走。 车队只有我一个女生,其他多是大老爷们,也有年龄相近的小哥,还有90后小弟,总共十人左右,还有在路上“捡”到人,加入车队。

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出门交好运

一度颇纠结骑行肯定不穿短袖,但不穿怕热,穿则怕多带行李。幸好出发日粤B城天凉,直接穿长袖。在火车上长袖还有点冷。 我为减行李也没带伞,打算在成都买骑行雨衣。老天也很关照,我来到就天阴,没晒我;也小降温,没热我;也当晚下大雨我已在旅馆,没淋我。 在粤A城与博友J(没经他同意不写全称)见面。于是第一次入星巴克是这位仁兄所请,却没喝咖啡,因为喝了要上厕所。很感谢他赠送川藏特备礼物-消毒洗手液和洗衣液。 最意外和感动是他还打算借我半专业级的佳能卡片机方便我拍照!虽说在网上相识多时,毕竟第一次见面,竟然如此被信任!但我实在要避免多载重,所以只领受过心意。感谢,再感谢!

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出发骑川藏线前一点牢骚

昨天买好车子,1499元,牌子型号不透露。又买了500多元装备。2000多已泼出去,此行必须骑得尽兴! 新车的兴奋和明信片事件的不快混合令我失眠,便打字写博。 不得不说我借这次川藏线之行观察别人的反应,也感受其对我的关心程度。 我此行最大的贵人,是前同事J和她高中同学W。以前和J工作交集不多也不太熟,那次又去前东家串门,J刚好和她在拉萨工作的同学W有联系,就帮我搭桥。

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泰国明信片引事两则

昨天正调试车,收到某人电话,说明信片收到。聊着聊着我随口一句“你嫁得未?”人家竟然报上日期! 更惊悚的是-人家已经搞出人命!如果不是那泰国明信片,她还未打算告诉我吧。心淡,下次不寄她了。她成家立室生仔的消息出现在我的泰国明信片和川藏线试车之间!人生观不同所以有此般不同人生! 于是昨晚我问那些未报告收到明信片的人,12点没睡觉即时回复我的夜猫竟然全部说收到!亏我还担心多日怕寄丟。 这次寄去明信片的都是老同学老熟人。忙得连“收到了”几个字都不发,实在令我觉得热脸贴了冷屁股!

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记广州两次泰食

吃过三顿杯面加八宝粥,颇期待传说中的正宗四川小吃安慰我肠胃。说起吃,又勾起我泰食“乡愁”…… 回国后总想找泰食,见寻常中食都不禁换算成泰铢价格,觉得比人家贵还没人家好吃。知道一间“蕉叶”餐厅做泰国菜,惜在粤B城未见。 早前去粤A城,答谢并践别前任财神,想去蕉叶还是一时找不到。 次日和前任主管见面,中午吃饭,他竟然约在蕉叶!但他不知我去过泰国!这时除了感恩诸佛护念还能说什么?

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开学,开旅行之学

经过12个省内开学和4个省外开学,去年9月,同学读研者开学,工作者上班,但我仍赋闲在家,趁卖身前多杂学一点游荡一下。 面对500+张泰国游记候选配图,无力赶工。写游记通常比旅行本身更耗时,精彩深刻的泰国行岂能例外。且待两个月后再续。 想不到自己与学生的寒暑假尚未绝缘,今年初公司放了近3周寒假,7月辞职放自己暑假,9月人家学生开学我也开学,只是课室稍远而且露天——在川藏线上,而已。

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18日泰国独行-10-Maeklong美功铁道市集

谨以此文送给与文题同名的某人。感恩那些业障令我深入佛门,感谢你有意无意迫使我成长,祝你以后快乐! 穿过南强医务所旅馆后院,到一条小路,店主哥哥说如果有蓝色“双条”驶过就招手,那是去Maeklong的车,车资8B,下车付钱,无需问价。 Amphawa与Maeklong相隔甚近,仅15分钟车程,驴友不妨一并游玩两地市集。注意Amphawa水上市集周五六日营业,Maeklong铁道市集每日营业。

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18日泰国独行-9-Amphawa萤火虫之夜

晃荡到差不多时间,上船。船上尚无人,位置任我挑,我选了左边船长驾驶位后一排,但其实萤火虫树林在行船之右,坐右边更佳。

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