23日骑行川藏线-18-第十八日,波密-通麦

D18. 波密(K4004 海拔2750)-古乡(K4038)-102塌方区(K4086)-通麦(K4096 海拔2070):基本都是柏油路,但如果在雨季,肯定会遇到塌方:92km,总里程:1620km

话说波密是墨脱公路的起点,墨脱是中国最后通公路的县,很多人去墨脱徒步。看着旅馆的宣传海报,多少有点心动,没有行动。川藏线“横向”很多热门旅游胜地,这次都错过,譬如在理塘可以去稻城亚丁,芒康可以绕去云南等,如果都玩,川藏线骑下来两个月都不够用。时间和财力不够,乖乖骑完川藏线就好。

上照拍于上午7:52,果然是有时差的天色吧。这张照片想表达什么?当时我站在旅馆二楼的走廊,注意到外面的云,竟然也在差不多高的位置,“三楼有云”?!不知在其它地方是否常识,于我确是不常识,就拍下,排期上博客(一排排了一年半)。

2011年9月25日,一个人上路啰!

对于这第一天自己独自上路,也是唯一一天独自上路,不得不说其实没有多少难忘兴奋回忆,反而印象颇为模糊。码表失灵,情绪低位,清秀的山水也算见识不少,比起云雾天我更喜欢大蓝天,如是这般,本日印象不深,拍照也不多。

相对还是有一件事颇为印象深刻——涉水。

上午11;13,骑到一条“水路”前面。右边的人工瀑布正在泄水(请参照下下张照片)。川藏线果然无路不有,传说中的涉水路果然有水,而且好多水。那里什么深度?骑过去还是推过去好?我想骑过去,尽可能不湿鞋,于是先站等汽车路过判断水深。

来车。哦,城市水浸的效果,目测像半个汽车车轮的水位,单车骑过去应该可以。

冲啊!猛骑一阵,缩起脚,小心控车,滑过水路。

囧,人工瀑布这么整齐,分明是“没水才怪”的感觉?踩到水湿了鞋,无他,继续骑就是。

下午近3点路过一个小村庄,一位妇女在自己家门口卖水果零食,买了个瓜。之后又问有没有糌粑(藏区才有糌粑,好不好也是此地限量,抓紧机会),她说有,就请我入屋内。又一次因为吃糌粑见识藏民私宅,这家没有昨日那家大,也是满满藏风,电视柜两边同有水缸和勺子,猜想是习俗。9元,糌粑大饼酥油茶随便吃。

再之后,骑到102塌方区。烂路,泥浆路,某些路段还满布碎石,小心扎胎,小心通过。

无惊无险到达通麦,住到波尔推荐的向大姐驴友驿站。哈哈,大家都看波尔攻略真好,另一个车队晚些时候也住到这间,我和他们有一面之缘——我们八宿到然乌一段晚上搭车发现他们还在翻安久拉山,次日在同一家旅馆遇到,他们说凌晨12点才到然乌。

离开原来车队就做好一个人面对一切的准备,但我也欢迎到来的缘分,和他们车队有一面又二面之缘,何不一起上路。团队的力量,在川藏线上表现得很明显。虽说这也是种依赖,不过承认自己不行,承认自己需要团队的力量,有何不可。

所以,次日开始跟他们车队,独自上路仅仅维持一日,这是我的幸运。

待续……