骑行川藏线第二十日,到八一

不积跬步,无以至千里。以前以为千里是走千万个跬步,乃做乘法。川藏线之行,突然明白千里是跬步+跬步+跬步+跬步+……乃做加法。此乃本日爬坡色季拉山所感……

再有,我码表在昨日泥浆地里神奇复活了,虽然有点秀逗还会偶然失灵。而且,今天下午下坡色季拉山滚过1128公里了!猛给码表拍照,当今年送自己的生日礼物!

话说今早有个小奇遇记,在早餐店遇到几位自驾游大哥,其中一位说想骑我车,我坐他们车。当时码表累计到1097公里,我以自己要骑过1128公里为由婉拒,大哥说骑20公里就可。

这是个摄影自驾团,一次亲近到很多牛相机牛镜头!我稍考虑答应了。爬色季拉山25公里爬坡,如果真他能帮消灭20公里,该多轻松……

我上这摄影团的车,还亲手拿着那些又贵又重的相机拍了几张。哇,长焦相机用来偷窥对面楼相当合适!!

这位大哥不会变速,大档爬坡相当费力!所以后面汽车追上他时没走多远。之后另一位大哥也想骑,我教他换档。最后换回车,他们帮我骑了14公里,竟然不少。这段时间我跟他们车专心拍照,鲁朗那一带也是摄影师天堂!

轮到自己爬坡已是中午一点多,没爬多少就很累很困,几次闭眼骑车,还有点头晕。不知是高反抑或午睡时间抑或昨日感冒药现在才催眠……估计更是高反,这东西还真不是一次免疫终身受用。

剩下11公里爬坡竟然爬得很辛苦,但这是川藏线倒数第二座山,不断勉励自己,顿生文首的跬步感悟……

在色季拉山垭口见识了摄影师对光的执着,听到说等光线等了四十分钟!

下坡很冷,滚过1128公里很爽。

傍晚到八一,之前车队的队友搭车到八一还没走,请我吃石祸鸡。一车友能搞点关系,在拉萨很可能免各种门票,所以他们建议我明日搭车去拉萨。

如此人民币诱惑令我颇纠结,而且还能赶上国庆前尼泊尔签证。回去后和这边队友讲此事,某说门票的东西以后可以看,但骑川藏线一辈子就这一次。拉萨的W哥也认为都骑到这里,应该圆满结束。

结果我选择继续骑车。剩下的五千米大山-米拉山,必须翻!尤其冲那名字。还想去直贡看天葬。再累最后四天吧,的确以后可能不会再如此自虐了……

14 Thoughts

  1. 老所

    好好骑吧,有门票的地方都没啥好看的,我两次进藏,到现在也没去过布达拉宫。还有,山南的青浦修行地一直也是我想去但没去成的地方。

    1. Snowyy Post author

      路上的收费点我可以不去,但布宫和大昭寺当属必去啊……不去会后悔的……

  2. yuccy

    嗷嗷嗷,嗷嗷嗷,Snowyy天天都能在路边被捡!
    继续骑呗,离功德圆满不远了!

        1. Snowyy Post author

          呃,你都没见过我,怎知魅力!

          善缘的解释才是正解!我的佛珠一路护着我的哦!

      1. David

        台风即将过境,要登平台啦,不过可能有一个新的台风接着来,呵呵,希望能又下来

  3. Jacques

    哈哈 刚刚还评论说要你不要在乎钱 这一篇马上反映出你大关节很是拿得定啊 区区门票 算啥呢 就像上面老所大哥说的 有门票的地方也不过尔尔 这点我觉得在中国真是通理

    1. Snowyy Post author

      不区区啊…门票多上百的!而且,也根据难得程度而来,如果是外国,贵也会尝试,但国内,既然是穷游,就有下次奢侈的机会……

      骑车,比景点稀罕,所以选它……

      1. Jacques

        是啊 国内门票动辄上百 外国的没有这么黑吧 我去年去埃菲尔铁塔才7欧元左右

        1. Snowyy Post author

          唯一一次出国经验也告诉我,国内门票好贵!有钱还是多出国游好!!

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